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所谓3C认证，就是“中国强制认证”(英文名称为“China Compul-sory Certification”，缩写为“CCC”，简称“3C”认证)。
3C认证是我国新的安全许可制度，统一并规范了原来的“CCIB认证”和“长城认证”，符合国际贸易通行规则，是我国质量认证体制与国际接轨的重要政策之一，既能从根本上强制企业提高管理水准和产品质品质量，又有利于建立公平、公正的市场准入秩序。
《强制性产品认证管理规定》2001年12月3日发布,2002年5月1日起施行。从今年5月1日起（现已延期至8月1日），凡列入《第一批实施强制性产品认证的产品目录》19大类132种产品，没有通过3C认证的，一律不准出厂或进口，更不得上市销售。
3C认证模式：型式试验+初始工厂审查+获证后监督
4.1.1一般情况下从获证后的12个月起，每年至少进行一次监督检查。
4.1.2若发生下述情况之一可增加监督频次：
1)获证产品出现严重安全、环保质量问题或用户提出安全、环保质量方面的投诉并经查实为生产厂责任时；
2)认证机构有足够理由对获证产品与标准标准要求的符合性提出质疑时；
3)足够信息表明生产厂因变更组织机构、生产条件、质量管理体系等，从而可能影响产品符合性或一致性时。
从获证起的四年内，工厂质量保证能力复查范围应覆盖附件4的全部内容。每个工厂的复查时间通常为1～2个人日。
获证后的第五年，应按附件4的规定对工厂质量保证能力进行全面审查，审查内容和审查时间与初始工厂审查相同。
从获证起，按本规则4.3.1.2条的规定进行现场核查。现场核查中产品安全、环保性能的检查内容一般为产品例行检查中的制动、灯光调整和排放检测项目，但发生4.5.1.2条所列情况之一时应增加相应的型式试验项目，当工厂的检测条件不具备时应封样送指定检测机构检测。
获得认证证书的汽车，应在汽车前风窗玻璃的右上角（按汽车前进方向）加贴规定的认
证标志，应使用规格为60mm的认证标志。
在国家认证认可监督管理委员会发布的强制性产品认证实施规则中，对于认证产品进行合格评定的一个重要部分就是对工厂质量保证能力的评价。
《强制性产品认证工厂质量保证能力要求》是工厂质量保证能力检查的依据，它共包括十个要素。
一、质量保证能力要求的主要内容
1对认证产品进行合格评定的一个重要内容是对工厂质量保证能力进行评价，以确定工厂是否具有生产与经认证机构确认合格的样品一致的产品的综合能力。认证规则中明确规定了工厂质量保证能力要求，包括对产品、关键零部件和/或原材料，工厂应进行检测的项目及其频次等。
2工厂应按照工厂质量保证能力要求建立质量管理体系，至少应包括以下文件化程序：
（1）认证标志的保管使用控制程序；
（5）供应商供应商选择评定和日常管理程序；
（6）关键零部件和材料的检验或验证程序；
（7）关键零部件和材料的定期确认检验程序；
3还应有与质量活动有关的各类人员的职责和相互关系、认证产品标准、认证产品质量计划或类似文件、必要的工艺作业指导书、仪器设备操作规程等。
4工厂应具备生产相应产品的生产设备和/或工艺装备、符合规定检验要求的检验试验设备以及与生产过程相适应的环境条件。配备相应的人力资源。
5工厂应建立符合要求的关键零部件和材料的供应体系，以保证认证产品的生产能够得到合格的关键零部件和材料。
6为保证产品持续满足规定的要求，控制认证产品质量的文件和资料都应受控，已经的涉及产品一致性的文件的更改应符合人证规定要求。
7应按程序严格控制不合格的产品，确保贴有人证标志的产品符合标准及相关的要求方可出厂。
8为了确保质量保证能力和产品的一致性能够持续地满足认证机构的要求，工厂应开展内部质量审核，自我考核质量保证能力的符合性、有效性，并使之持续增强。
9通过认证的产品。使用认证标志及标志管理应符合规定要求，确认使用标志的产品，而不符和产品和发生变更但未经过认证机构批准的产品不使用标志。
10质量记录是产品符合规定要求的证据，也是进行追溯的基础，工厂应按程序规定对质量记录实施控制。
11认证过程中可能涉及到申请人、制造商、工厂等多个组织，而质量保证能力要求所指的制造场地是生产或组装产品的场所，并由认证机构建立跟踪服务。
二、汽车产品的工厂检查对于例行检验和确认检验的具体要求
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认证产品的一致性指使用认证标志的产品在设计、结构和所使用的关键元器件、材料方面与型式试验样品一致的程度；具体地是以下三个一致：
1、认证产品的标志与型式试验检测报告上所标明的应一致。
2、认证产品的结构应与型式试验测试时的样品一致。
3、认证产品所用的零部件及材料应与型式试验时申报并经认证机构所确认的一致。
1、生产一致性定义：实际生产销售的产品的有关技术参数，配置和性能指标。
2、车辆生产企业通过编制、执行《企业生产一致性保证计划》（以下简称《保证计划》），保证生产和销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标。
3、与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传信息中的有关技术参数、配置和性能指标一致，并持续符合国家政策和管理规定以及强制性标准、法规要求。
4、车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法
5、第一条为切实维护国家、社会和公众利益，完善《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理制度，规范车辆生产企业行为，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《汽车产业发展政策》，制定本管理办法。
6、第二条国家对车辆生产企业实施生产一致性监督管理制度，中华人民共和国工业和信息化部（以下简称“工业和信息化部”）依法对《公告》内车辆生产企业及产品生产一致性进行监督管理。
7、参考资料来源：百度百科-车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法
1、在物料方面：要考虑物料是否齐备，同时要了解市场需求，解员工动态、机器的正常运作以及物料齐套状况，产进度的有效跟踪与控制是非常有必要的，下达生产指令需仔细、准确，不能少下，漏下;息需及时反馈与跟进，对于生产中的一场情况要把握住。
2、车间产能方面，管理好独立需求，质量情况及品质控制，正常情况下不能排期太紧，以考虑插入急单的情况，解产品、相关工艺流程、瓶颈工序：前工序先采购，解物料的性能。、物料的采购周期及到料情况跟进，理地调配人员，跟MC联系保证物料的供给。与工程、技术部门联系技术支持，考虑到这写因素，生产计划管理的过程就会大大的减少以上的问题。
3、企业在整个生产管理过程中为了让生产过程中的各个环节正常运作，确保数据准确性、及时性、一致性、有效性，建立严格的管理制度是非常有必要的，并加强项目组织的执行力度。那么生产计划管理的实施是非常的重要的，实施过程必须同企业的管理流程相结合，需要从管理上高度重视。
4、经调查会发现很多的制造业的生产中生产不能按期交货时，市场部抱怨计划部门，计划部门指责生产部门，而生产部门又说是设备和模具问题影响生产进度，反馈给计划部门，而计划员很难协调相关部门，所以才耽误交货。计划部门说，生产过程中模具和设备出现问题，应该由生产部门想办法解决，解决不了或其他部门不配合再反馈给计划部门，计划部门给予相应协助。总的来说是生产计划的要点没有抓住。
1、样件研制。主要解决设计是否满足顾客要求，也就是要达到产品的设计定型；
2、试生产。主要解决的是工艺过程是否满足产品设计提出的要求，也就是要解决工艺定型；样件研制、试生产的批量生产的时候，都要使用控制计划。
3、提供可追溯证据。控制计划中记录了实际使用的材料、设备、工具、方法等信息。以便将来需要时追溯。
4、知识积累。控制计划必须根据工艺水平的发展，及时更改。因此，它反映了质量管理体系当前的控制和测量水平。
5、批量生产控制计划是一个动态文件。它不是编制好后就不变了。恰恰相反，它要根据实际情况，经常变更的。通过大批量的生产实践，应当发现有好多地方值得改进的。这样，它才能起到反映当前工艺水平作用。
